看罢央视马年春晚，吃过元宵夜的汤圆，马年春节就算彻底过完了。现在，已经到了必须“骑上马”、踏上新征程的时候了。

我骑上马，手中拿着马鞭，却还有些迟疑不决。

我在犹豫什么呢？

我在想，马年骑马，能否不加鞭呢？

马年是个让人急躁的年份。春节期间的短信，满眼都是“马上发财、马上买房、马上结婚、马上升职……”之类祝福语。同事朋友一见面，满嘴都是“快马加鞭、马到成功、马上转运”之类吉祥话。我觉得，这些话语暗含着一种鞭打催促压迫之意。

我不希望马年再过“快马加鞭”的日子。

自从1991年大学毕业参加工作之后，我一直过着快马又加鞭的日子，工作与生活的节奏从来就没慢过。“白加黑、五加二”是常事。我觉得自己像一个陀螺，被长鞭不停地鞭打，一刻不停地快速旋转。

快速旋转了20多年之后，我开始渴望放慢生活节奏，渴望悠哉游哉。

为什么要快马加鞭呢？像牛一样缓步而行不好吗？牛铃摇春光，从容稳健，悠然自得，难道不是一种快乐吗？

可是残酷的现实不容许我们慢下来。马年春节后一上班，立即面临“计划指标加倍、绩效考核加码”的工作部署。上级领导激情满怀，要“跨越发展、弯道超车、做大做强”。经过鼓动，我们也一次又一次非理性地萌生“快马加鞭”的冲动。

什么是跨越？走在平坦水泥路的城里人缺乏亲身体验，以为跨越是个虚词。小时候，我生活在农村，走的是高低不平田埂路，经常以半跑半跳的方式跨沟越坎。稍有估摸不准，用力失当，跨不过去，就会摔倒在沟里，衣服弄脏，头破血流。

小时候摔倒的次数多了，长大之后我不再轻言“跨越”。

马年不加鞭，速度慢一点，不跨越，不超车，行不行呢？我看行。

如果不是到了非要争个你死我活的时候，速度快比速度慢就一定是件好事吗？我不信。如今的不丹王国没有高速公路，也没铁路，汽油在这个国家不如矿泉水，可照样被世界公认为那里的人民最幸福，北欧与美国的老百姓就拒绝高铁，也不见人家的日子有多难受。

速度能抢来效益，可对于想过悠闲日子的人来说，速度并无意义。朝圣者用脚步丈量的虔诚，你不能用高铁的速度代替。等待过程的幸福最怕的就是没了过程。一个手指一点就发的短信情话，其价值永远比不上走了几个月才送到手的情书。

如今，我们生存的方式完全是竞争似的拼搏了，速度自然有了实际的效应，可速度终究不是目的吧。如果大家都慢下来，慢慢吃，慢慢走，慢慢游，慢慢爱，慢慢活，悠闲享受，生活也许更有韵味儿。

速度与金钱是一个玩意儿，不能没有，多了就是祸害。飞机掉下来就是空难。汽车失控就是车祸。时代的速度人类无法遏制，但每个人自己的生活速度，我们还是有能力变换一下档位的。舒缓、停顿在音乐的旋律之中都是优美。

有一首老歌《马儿啊，你慢些走》，歌词与曲调都很优美：“马儿啊，你慢些走呀慢些走，我要把这迷人的景色看个够。这一条林荫小道多清幽，别让马铃敲碎林中的寂静……”

马年不加鞭，将脚步放慢一点，我们才能尽情领略漫天的星斗；将脚步放慢一点，我们才能潜心阅读经典中的智慧；将脚步放慢一点，我们才能听到别人的心声；将脚步放慢一点，我们才能与自己的灵魂对话；将脚步放慢一点，我们才会感知活着的滋味。

四十五岁才明白，人到中年，不须“快马再加鞭”。