网络上有一群人，永远都是以追随热点来操作项目。
不是说这种方式不好，相反这种操作项目的思路很牛掰，能以这种方法存活在互联网中的人，大多都是有着非常厉害的信息收集网络，以及还有最前沿的互联网思维。
但是凡事都有一个递减效应。
就像很小的时候听过的那个故事一样，同一个生意，第一个人去做的是天才，第二个人去做的是人才，第三个人还去做就是蠢材了。
所以追求互联网热点项目并没有错，但是也要把握好时机。
成千上万的人在那挤破脑袋必然不是一个好选择。
就像2003年淘宝刚建立的时候，敢于去追随马云开淘宝店的人必定是少之又少，但是在淘宝店被大众熟知，开个店铺一年能赚大几十万或者上百万的时候，涌入淘宝开店铺的人以几何形势增加，但是到了这个时候每天忙成狗，却发现还没上班挣得多。
远远抵不上那些开个淘宝店一个月出几单便轻松过万的人。
所以追求热点项目没有错，最惆怅的是，你以为的热点在别人看来已经是红海一片了。
所以没有利害的信息网络以及前沿的互联网思维，还不如找一些小众领域以及冷门领域来的更加实在。
今天跟大家分享的小众领域就是跟汽车有关的项目。
项目介绍
利用网上的信息不对称，依靠网络平台或者吸引汽车模型爱好者，然后囤积到自己的流量池，然后来销售汽车模型。或者直接推广淘宝联盟上面的汽车模型来获取佣金。
项目分析
1、这个阶段无论是什么项目操作难度相比以往都增加了很多的难度，很多人在开口就是最近又什么好项目啊，感觉要吃土了。
比如淘宝客项目，腾讯巴巴封号封的你怀疑人生，店铺淘宝，阿里巴巴也是各种手段严厉打击，自媒体引流也是平台各种打击引流手段，个人和小团队操作项目的门槛越来越高，相对应的成本也是越来越高。
所以在当下能够找到一些个人操作的比较小众或者冷门的领域，是比较明智的。
2、这个项目涉及方面是比较小众的，主要的受众就是汽车模型爱好者，这个群体是比较小众的，受众群体比较小意味着同行竞争比较少。
3、此项目的受众主要是针对已经工作或者是汽车爱好者，这方面的用户一般都是经济能力很好，而且有属于自己的车，所以在产品溢价这方面的空间比较大。
4、相对于如今很多项目来讲，这个项目无需很多成本，有的方法甚至是不需要成本，做一个类似于中间商一样，比如说淘客模式，但操作方法是往更精细化方面运营。
项目前期准备
找货首先要想到阿里巴巴，阿里巴巴款式比较多，但是我们最好就是要寻找一个单价稍微高点的，质量好点的，还有模型外观必须也是要很能吸引人的，单价至少在100—300之间的。
其次可以去二手平台收集，比如说在转转上面收集的汽车模型，然后去闲鱼卖等等，用这种方法来依托平台，解决货源与客户流量的问题，而我们自己则是作为一个搬运工，打通平台之间的信息壁垒，利用信息差来赚钱。
最后的货源方法可能就比较偏传统一点，就是直接找到厂家或者是大批发商，因为有很多产品都是分类销售的，就是线上线下采取不同类型的产品推广，线上主要是做品牌的推广，线下的产品才是主要保证公司以及销售商的利润。
所以我们需要找到这些厂家，然后找他们去谈小批量的汽车模型，帮助他们去库存也是很乐意的，或者就去找一些手上有不在线上销售的汽车模型的店家，此类的产品同样的溢价能力很高。
微信公众号的内容可以写一些各种不同的汽车模型知识，还有汽车模型保养的知识，另外还可以写一些在汽车方面的最新资讯和选择购买建议。
项目具体操作
一、首先打造好个人微信与公众号。
个人微信的角色选择，可以选择一些车模的角色，寻找方法就是直接去微博搜这方面的人物，或者找淘宝相关方面定制，一定是要车模照与生活照都有的角色，当然也不一定是要车模，比如说业余的爱好者也可以，经常跟车合影的照片也是可以的。总之就是要塑造出对车很感兴趣，要对的上这个群体的喜好。
微信公众号就是在引流之前多发一些文章，文章的素材可以是各大门户网站的汽车频道，或者是各个论坛中有关汽车模型的咨询等等。
也可以先着手引流，在粉丝达到一定程度之后再着手准备微信公众号。
前期主要以免费赠送高级汽车模型活动来吸引这些爱好者来添加个人微信或者公众号。
主要的活动形式大概就是一天中前多少名送XX高级汽车模型，多少名之后送普通的车模型，然后作为主要引流手段，我们可以选择回复说名额已经领完了，告知下次在参加活动。
也可以说现在只有普通汽车模型了，可以赠送，但是要出邮费或者转发朋友圈再或者推荐一些同样有兴趣爱好的朋友添加你。然后这些普通的汽车模型可以去阿里巴巴上买，很便宜。
可以说是一个小小的套路。
还有很多论坛里面有很多人会贴出一些群号或者二维码，然后添加之后再去引流。