时空隧道是一种穿越时空的途径，时空隧道是否真的存在也一直困扰着我们，而在1990年发生了一件非常不可思议的事情，一家由纽约起飞的914号航班起飞后飞机神秘失踪，而在35年后又重新降落，这究竟是怎么回事呢？
1990年9月9日，在南美洲委内瑞拉的卡拉加机场的控制塔上，人们突然发现一架早已淘汰多年的「道格拉斯」型客机飞临机场，但诡异的事，机场的雷达完全侦测不到这架飞机。塔台人员问：「这里是委内瑞拉，你们是从何处而来？」飞行员听罢惊叫道：「天啊！我们是泛美航空公司914号班机，由纽约飞往佛罗里达州的，怎么会飞到你们这里，误差2000多公里？」飞机降落后，飞行员将飞行日志给机场人员看，日志资料纪录该机是1955年7月2日起飞的，但竟时隔了35年才降落，机场人员不可置信地说：「这不可能，你们在编故事吧！」
经过调查后，914号班机确实在1955年7月2日从纽约起飞，在飞往佛罗里达途中失踪，但却遍寻不着机身及乘客，因此机上的50多名乘客全部都赔偿了死亡保险金，不过在失踪35年后，这架班机及乘客却又奇迹似的出现，更让大家吃惊的是，这群乘客一点都没有变老，美国警方和科学家们也特地检查了这些乘客的身分证和身体，确定这不是闹剧，而是事实，914号班机真的意外飞进「时光隧道」，抵达1990年。
不过，即便故事说得多么传神，研究人员还是坚决不相信这架914号班机真的意外飞进「时光隧道」，或是真的在空中飞了35年，因此立马展开调查工作；但有趣的是，关于这起发生在南美洲的「914号班机事件」国外网站资料甚少，反而是在中文网站广为流传，于是研究人员决定用关键字「泛美航空公司」开始着手。
简单介绍一下「泛美航空」。成立于1927年的泛美航空，至1991年宣告倒闭前，一直是美国主要航空公司之一，引领美国航空业做出多项重大变革，此外，泛美航空也是电影「神鬼交锋」中，被由李奥纳多饰演的小屁孩诈欺犯法兰克阿巴内二世骗得团团转的航空公司。
回到正题，首先查阅泛美航空营运期间的空难事件记录，试图找寻「914号班机事件」所提到的1955年7月2日空难事件，不过找了半天，却都没有相符的记录，只有找到一起发生在同年3月26日的空难，不过罹难人数为四人，且机型为波音377，明显和「914号班机事件」的50多名乘客人数和道格拉斯机型不符。
于是，锲而不舍的研究人员转而找寻世界空难事件记录。根据B3A网站所提供的资料，依然没有任何关于1955年7月2日的空难记录；若是扩大一些搜寻范围，同年7月确实发生三起空难事件，但是地点分别在美国芝加哥、墨西哥和保加利亚，而且空难发生原因分别是遭军方导弹击落及客机失事，就连罹难人数也有详细记载，并非如「914号班机事件」所描述的「在飞往佛罗里达途中失踪」，或是飞进「时空隧道」 。
1955年的资料找不到914航班的空难记录没关系，研究人员改寻找1990年前后的报导，看看有没有这架失踪35年之久客机的相关报导，不过仍旧一点资讯都没有，但「 914号班机事件」若真有其事，铁定是全球最火热的话题，结果却连一篇报导都没有，明显有问题。
除此之外，研究人员还发现了一个关键证据。根据记录，泛美航空是一直到1979年，美国解除空运管制法案后，才得以经营国内航线，但原信却说914航班是在1955年的7月2日于前往佛罗里达途中失踪，研究人员推论只有两种可能，不是原信唬烂，就是早在1955年时，泛美航空就有山寨版了，而且还飞进「时空隧道」直到35年后才降落，各位看倌你们觉得那个结论才是真的呢？
