看完安乐死过山车后，下面就来盘点各种过山车：
十环过山车
十环过山车是机动游乐设备过山车的一种类型，意为有十个翻滚的过山车。中国国内相同形式的十环过山车有两部，分别位于广州长隆欢乐世界和重庆乐和乐都。十环过山车，可指代有十个翻滚的过山车。由于广州长隆欢乐世界直接将其旗下的该款过山车命名为“十环过山车”，因此十环过山车也可特指该部过山车。世界上开放的4部十环过山车，系数来自过山车制造商Intamin，属于可以模板化复制的过山车，有基本相同的轨道走向。过山车以相对不大的占地面积、轨道长度和提升高度，完成了10个翻转，特点十足。10个翻滚数的过山车并不局限于这一种轨道模板。未来可能会出现更多翻滚数的过山车及更多形式的十环过山车。
过山车出站后即驶上提升坡。提升到最高点后左转，下坠，驶过第一个翻滚元素——正环。正环之后是一个小坡，然后进入第二个翻滚元素眼镜蛇回环。过山车在这里会经历两次翻滚。在眼镜蛇回环调头之后，过山车连续经历两个螺旋翻滚，转弯之后是连续4个重心线翻滚。再次向左转弯之后是又一个重心线翻滚。随即过山车回到车站，旅程结束。
4D过山车
4D过山车，是一种科技含量极高的过山车。它不同于其他的过山车 ，其座位悬挂在主车厢两侧，并可以随轨道的设计单独翻转，再加上主车厢随轨道的翻转，给人一种立体的乘坐体验。
和普通过山车到底有什么区别?来自美国的Jerry介绍，4D过山车带来全然不同的概念。这套过山车集合了悬挂式、宽翼式等多种过山车的特点于一体，采用两翼外延式的座位仓，列车宽6m。游客坐在轨道两侧的座位仓中会完全悬空，在过山车上下翻转的轨道运行中同时进行360度自由摆转。从62米、二十多层楼的高空中以90度的俯冲角垂直落下，最高时速达到每小时116公里。在这几个让人手心出汗的数据前，还安排了多个令人望而却步的翻滚。
金达卡过山车
金达卡过山车是目前世界上最高的过山车，被称为“世界过山车之王”。2005年5月21日，在美国新泽西州首府杰克逊的六旗大冒险游乐园,乘客们正在体验“京达卡”过山车带来的感受。该过山车以其139米的高度和206公里每小时的速度而称为世界最高的过山车。在试验时有过数次失败，总是无法将过山车送过最高点，工程人员经过不懈的努力，调整和修理了车厢与水压动力装置，终于试验成功。所有工程人员分次体验了京达卡过山车的刺激，他们成为了“京达卡过山车”的第一批乘客。
“金达卡”是目前全球第二快的过山车，速度连名牌轿车法拉利也难以匹敌。一台法拉利360Modena轿车需要多花1秒的时间，才能加速到100多公里的时速;一架从航空母舰起飞的战斗机能够在2秒内达到240公里的时速，而一辆高速赛车能够在1秒钟之内加速到160公里。
适合普罗大众的“极限运动”，“金达卡过山车”的项目经理格林特表示，“京达卡”虽然十分刺激，但是也十分安全，这种体验是在别的地方所无法得到的。
对于这一点，过山车历史研究员乌本沃兹表示同意。他说：“基本上，‘金达卡’是一项适合大众的‘极限运动’之一。”
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