迷航
电波消失在雷达监控死角
MH370消失的第7天，马来西亚总理说客机通信系统被人为关闭。这无疑将疑点再次转移到MH370的两名驾驶员身上。2014年3月8日零时42分52秒，吉隆坡空管与他们取得了可能是最后一次的联系，“晚安，马航370”，并将MH370转交给胡志明空管。
2009年6月1日
法国航空447班机凌晨1:49离开了巴西雷达的监控范围，在大西洋上空1万米进入巡航阶段。
机长马克·迪布瓦，这个有11000个小时飞行时间的资深机长离开驾驶舱休息。37岁大卫·罗伯特代替他坐在了左驾驶座上，罗伯特飞行时间累计6600小时。
右驾驶座上32岁的皮埃尔·博南是三名飞行员中资质最浅的，3300小时飞行时间，2008年6月才获得驾驶A330飞机执照。皮埃尔的妻子伊莎贝拉也在这架航班上，伊莎贝拉大他6岁，是一名中学老师，这次前往巴西旅行，正好坐丈夫的班机回巴黎。